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減速機是一種相對精密的機械，使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。在某些場所也用來增速，稱為增速器。一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機、內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。
減速器的類別、品種、型式很多，眼前已制定為行（國）標的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分；減速器的品種是根據(jù)利用的需要而設(shè)計的差異結(jié)構(gòu)的減速器；減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安設(shè)型式、連接型式等因素而設(shè)計的差異特性的減速器
4如何判斷離線電機好壞？
1、用萬用表測量電機三相繞組的直流電阻，三次測量的結(jié)果越接近越好，相差10%以上時，電阻小的一相可能發(fā)生了匝間短路。
2、用500v絕緣搖表測量三相繞組相間絕緣電阻和對地（對機殼）絕緣電阻，長期存放的電機各項絕緣電阻要0.5兆歐以上為好電機，不足0.5兆歐說明電機已經(jīng)受潮，要烘干處理后才可以使用。絕緣電阻很低的說明絕緣已經(jīng)損壞。
3.轉(zhuǎn)動電機轉(zhuǎn)子，應(yīng)該輕松自如，并且沒有雜音和
摩擦聲，說明軸承和氣隙正常。
4.1.2、預(yù)防及排除方法：
a.密封圈壓蓋采用易拆卸式結(jié)構(gòu)。
b.密封圈采用開口結(jié)構(gòu)。
c.輸入軸軸承處回油孔要適當加大。
d.對減速機殼體進行時效處理，可防止殼體變形，避免沿合箱面處漏油。目前有3種時效方法，一是自然失效；二是人工時效；三是振動時效?？筛鶕?jù)實際條件進行選擇和處理。
e.在減速機底座的合箱面上鑄造出或加工出一條環(huán)形油槽，且有多個回油孔與環(huán)形油槽連通。在減速機工作時，一旦有油滲入合箱面，將會進入環(huán)形油槽，再經(jīng)回油孔流入油箱內(nèi)，潤滑油不會沿合箱面漏到減速機殼體外面。
f.組裝減速機時，在合箱面上涂一層密封膠（如D05硅橡膠密封膠），可有效地防止合箱面處漏油。
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